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【干式变压器知识】在我国，1966年沈阳变压器厂研制成功ZSG-1800/10导向风冷H级干式变压器，变压器厂研制成功SG3-800/10/1.2/0.4三线圈自冷H级干式变压器，70年代末变压器厂自行设计开发SCL-630浇注变压器。近20年来，随着经济的发展，干变在全取得了迅猛的发展，尤其是在配电变压器中，干变所占的比例愈来愈大，据统计，在等发达中，它已占到配变的40～50%。在我国，约占到50%左右。从产量上来看，我国自1989年第二次城网改造会议之后，干式变压器的产量有了显著的增长，从20世纪90年代起，每年大致以20%左右的速度递增，1999年的总产量已逼近一万MVA（该值已大大超过了10年前预测四千五MVA)，而2002年的总产量达二万MVA，2004年已达三万二千MVA。这样的增速，在上也是的。从上述数据可见，目前我国已成为上干式变产销量的之一，无论在工厂规模、产品的容量、电压等方面均已处于水平。
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油浸式变压器油系统知识、油浸式变压器有几个互相隔离的油系统。在油浸式变压器运行时，这些油系统内的油是互不相通的，油质与运行工况也不相同，要分别做油中含气色谱分析以判断有无潜在故障。(1) 主体内油系统。与绕组周围的油相通的油系统都是主体内系统，包括冷却器或散热器内的油，储油柜内的油，35kV 及以油式套管内油注油时必须将这个油系统内存储的气体放气塞放出，一般而言，上述部件都应有各自的放气塞。主体内油主要起绝缘与冷却作用。油还可增加绝缘纸或绝缘纸板的电气强度。在真空注油时，如有些部件不能承受与主体油箱能承受的相同真空强度时，应用临时闸隔离，如储油柜与主油箱间的闸阀。冷却器上潜油泵扬程要够，以免由于负压而吸入空气。这个油系统要有释压装置的保护系统，以排除器身有故障时所产生的压力。(2)有载分接开关切换开关室内的油。这部分油有本身的保护系统，即流动继电器、储油柜、压力释放阀。这个开关室内的油起绝缘与熄灭电流作用。油会在切换开关切断负载电流时产生的油中去，这个油系统要良好的密封性能，即使在切换过程中产生电弧压力也要保护密封性能。有载分接开关切换开关室内的油虽与主体内油隔离，但在真空注油时，为避免破坏切换开关室的密封，应与主体内油同时真空注油，在真空注油时，使这两个系统具有相同的真空度，必要时也应将这个系统的储油柜在抽真空时隔离。为结构上方便，主体的储油与切换开关室的储油柜设计成一互相隔离的整体(3)60kV 及以上电压等级的全密封。这个油系统内的主要起绝缘作用，或增加油电容式套管内绝缘纸的电气强度。在主体内注油时，应将套管端部接线端子密封好，以免进气(4) 高压出线箱内油、或点气出线箱内油。三相 500kV 变压器的高压出线通过波纹绝缘隔离油系统。这个油系统主要起绝缘作用。为简化结构，这个油系统也可通过连管与主体内油系统相联或设计成单独的油系统。(5) 在对油浸式变压器进行各种绝缘试验时，首先是放气,通过放气塞释放可能存储的气体。可通过分析各个系统的油中含气色谱分析可预判有无潜在故障。每一油系统都要满足运行的要求，如吸收油膨胀与收缩时油体积的变化，放油用阀门、放气塞、冷却器与散热器与主油箱的隔离阀等。每一油系统具有良好的密封性能，有载分接开关切换开关室内的油应能单独更换而不放出主体内油，运输时主体内油可放出而充干燥氮气。即使同一油系统，油基不同的油是不能混用的。每一油系统应注意在负温时的油特性，如主体内油在负温时油的粘度大，流动性差，散热性差。有载分接开关切换开关室内油在负温时会影响切换过程加长，使过渡电阻温升增加。对超高压油浸式变压器的主体内油系统而言，还应注意油流带电现象，要防止油流带电过渡到油流放电现象。要控制油的电阻率、各部分油速、释放油中电荷的空间。
优点：不锈钢薄板和铝合金结构件构成的复合密封盖，具有质轻、刚度大的特点，可以实现泄爆，且耐负压能力强，复合密封盖和联结法兰座间利用安全链联接，防止泄爆伤人。自动截流阀（公告号：CN28954）该自动截流阀公开了一种自动截流阀，为解决现有术中的阀门在管道跑水后阀门无法自动关闭的问题而设计的。它包括设有进口和出口的阀体，在阀体内置有阀芯，其特征在于，阀体内壁置有环形凸起，该凸起内径与阀芯相适合，凸起将阀体的内部空间分成两部分，阀芯与进口之间置有固定支架，该固定支架置有磁铁，与该磁铁相对应阀芯上置有磁铁，垂直于固定支架置有阀芯支杆，阀芯穿设在该阀芯支杆上，可沿阀芯支杆往复运动。
具体选用何种泵应根据管路系统的具体情况及水质要求等来予以确定。在很多情况下，同时有几种泵型符合所要求的流量和扬程，这时应该综合考虑其他因素。：电动机外形尺寸与矿井口径的关系，这主要关系到电动机的运送。另外，很多矿用排水泵具有滚动轴承和滑动轴承两种配置，滚动轴承的优点是结构简单，易于装配，零件通用性强，便于采购，但是承受冲击力较小，寿命相对较短，一般用于中、小型泵上；滑动轴承的优点是工作平稳可靠，无噪声，能承受较大的冲击载荷，但是由于结构复杂，体积大，起动时摩擦应力较大，通常用于大、中型泵上。
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互感型这类传感器是将被测量通过敏感元件转换为互感的变化。如差动变压器式传感器，被测量通过机械部件的传递将被测量的变化转化为差动变压器铁芯的位移，使激磁绕组与测量绕组间的互感发生变化;电涡流式传感器是通过被测量的变化转化为测量线圈与被测物体之间的距离变化，使互感量产生变化，导致测量线圈的电感量变化等。传感器电路的作用是将互感量或互感电势的变化，转换为易于处理的电压或电流变化、也可以将互感变化引起的电感量变化转换为电压、电流或频率变化。
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【变压器知识】三相油浸式电力变压器外形图1-铭牌；2-信号式温度计；3-吸湿器；4-油标；5-储油柜；6-安全气道；7-气体继电器；8-高压套管；9-低压套管；10-分接开关；11-油箱；12-放油阀门；13-器身；14-接地板；15-小车作用电力变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。变压器的作用是多方面的不仅能升高电压把电能送到用电地区，还能把电压降低为各级使用电压，以满足用电的需要。总之，升压与降压都必须由变压器来完成。在电力系统传送电能的过程中，必然会产生电压和功率两部分损耗，在输送同一功率时电压损耗与电压成反比，功率损耗与电压的平方成反比。利用变压器提高电压，减少了送电损失。变压器是由绕在同一铁芯上的两个或两个以上的线圈绕组组成，绕组之间是通过交变磁场而联系着并按电磁感应原理工作。变压器安装位置应考虑便于运行、检修和运输，同时应选择安全可靠的地方。在使用变压器时必须合理地选用变压器的额定容量。变压器空载运行时，需用较大的无功功率。这些无功功率要由供电系统供给。变压器的容量若选择过大，不但增加了初投资，而且使变压器长期处于空载或轻载运行，使空载损耗的比重增大，功率因数降低，网络损耗增加，这样运行既不经济又不合理。变压器容量选择过小，会使变压器长期过负荷，易损坏设备。因此，变压器的额定容量应根据用电负荷的需要进行选择，不宜过大或过小。
【变压器巡检】变配电所有人值班时，每班巡检一次，无人值班可每周一次，负荷变化激烈、天气异常、新安装及变压器大修后，应增加特殊巡视，周期不定。A、负荷电流是否在额定范围之内，有无剧烈的变化，运行电压是否正常。B、油位、油色、油温是否超过允许值，有无渗漏油现象C、瓷套管是否清洁，有无裂纹、破损和污渍、放电现象，接触端子有否变色、过热现象。D、吸潮器中的变色程度是否已经饱和，变压器运行声音是否正常。E、继电器内有否空气，是否充满油，油位计玻璃有否破裂，防爆管的隔膜是完整。F、变压器外壳、避雷器、中性点接地是否良好，变压器油阀门是否正常。G、变压器间的门窗、百叶窗铁网护栏及消防器材是否完好，变压器基础有否变形。
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合上张紧绞车的离合器，张紧胶带。上述操作程序必须与有关的电气控制密切配合，遵守它的控制规程，详细内容请看它的使用说明书。按上述操作程序，每增加或减少一条皮带，机身即相应的伸长和缩短了25米。圆振动筛如此反复伸缩，直至所需的长度为止。前进式大伸长量不超过电机的额定功率。后退式缩至机身不可再缩时，则应将固定部分拆除，增加转载机的铺设长度来代替输送机解决这一段的运输。
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使用没有锐边的工具，扩张密封圈。使用单独的复原工具来完成密封圈的整平，或者用具有引入倒角（倒角相当于2取自表II的值）的缸筒来整平开放式沟槽中的安装在开放式沟槽中安装很简单，安装顺序与密封件的配置一致。安装时各密封件应平服，不允许存在扭转。在后安装期间（活塞装入缸筒前），弹性体施力或弹簧施力的密封件必须做整平复圆，防止密封圈被切伤或咬坏。使用带有足够长度的引入倒角的缸筒或使用整平套也能达到此目的。
为了能够更好的了解闸板的应力分布情况，通过取应力集中区域三种不同的路径c（见图7所示），来对路径上的应力大小进行分析。图7三种不同路径c通过选取以上应力集中处的三种不同路径，取出各路径上的应力值，从而能够更好的了解轴承支架处的应力载荷情况，将其绘制成一条曲线，进而将集中处的应力分布形象地表示出来，见图1所示。图8路径a下的应力曲线和位移曲线图9路径b下的应力曲线和位移曲线图1路径c下的应力曲线和位移曲线从以上三种不通过路径下的应力曲线图可以看出，这些集中区域的应力大都在2MPa以上，属于闸板所受应力值较大区域，并在路径c处产生了应力集中大值为281MPa。