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【电力变压器】用户变压器供电大都选用Yyn0结线方式的中性点直接接地系统运行方式，可实现三相四线制或五线制供电，如TN-S系统。主要部件=普通变压器的原、副边线圈是同心地套在一个铁芯柱上，内为低压绕组，外为高压绕组。（电焊机变压器原、副边线圈分别装在两个铁芯柱上）。变压器在带负载运行时，当副边电流增大时，变压器要维持铁芯中的主磁通不变，原边电流也必须相应增大来达到平衡副边电流。变压器二次有功功率一般=变压器额定容量（KVA）×0.8（变压器功率因数）=KW。电力变压器主要有：A、吸潮器（硅胶筒）：内装有硅胶，储油柜（油枕）内的绝缘油通过吸潮器与大气连通，干燥剂吸收空气中的水分和杂质，以保持变压器内部绕组的良好绝缘性能；硅胶变色、变质易造成堵塞。B、油位计：反映变压器的油位状态，一般在+20O左右，过高需放油，过低则加油；冬天温度低、负载轻时油位变化不大，或油位略有下降；夏天，负载重时油温上升，油位也略有上升；二者均属正常。C、油枕：调节油箱油量，防止变压器油过速氧化，上部有加油孔。D、防爆管：防止突然事故对油箱内压力聚增造成危险。E、信号温度计：监视变压器运行温度，发出信号。指示的是变压器上层油温，变压器线圈温度要比上层油温高10℃。国标规定：变压器绕组的极限工作温度为105℃；（即环境温度为40℃时），上层温度不得超过95℃，通常以监视温度（上层油温）设定在85℃及以下为宜。F、分接开关：通过改变高压绕组抽头，增加或减少绕组匝数来改变电压比。∵：U1/U2=W1/W2-U1W2=U2W1，∴：U2=U1W2/W1。一般变压器均为无载调压，需停电进行：常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三挡+5%、0%、-5%（一次为10.5KV、10KV、0.95KV二次为380V、400V、420V），出厂时一般置于Ⅱ挡。G、信号继电器：（气体继电器）轻、重信号保护。上接点为轻信号，一般作用于信号，以表示变压器运行异常；下接点为重信号，动作后发出信号的同时使断路器跳闸、掉牌、；一般继电器内充满油说明无气体，油箱内有气体时会进入继电器内，达到一定程度时，气体挤走贮油使触点动作；打开继电器外盖，顶上有二调节杆，拧开其中一帽可放掉继电器内的气体；另一调节杆是保护动作试验纽；带电操作时必须戴绝缘手套并强调安全。铭牌值为了使变压器经济、安全地运行，并保证一定的使用寿命，生产商通常会对其产品规定额定值。并在设备出厂前根据额定值进行产品试验，把按额定运行的数据标注在变压器铭牌上（表1）。表1 变压器铭牌=铜线电力变压器、产品标准：GB/T10228、型号：SCB9、额定容量：1000kVA、相数：3、额定频率：50Hz额定电压、高压：10000V、额定电流、高压：57.8A、低压：400/230V、低压：1445A、使用条件：IP20户内式、线圈温升：105℃、油面温升：（油浸变压器标注）、阻抗电压：6%、冷却方式：强迫风冷、接线连接图、向量图、连接组编号、开关位置、分界头位置、高压、低压。
目前市场上不缺乏功能强大的产品，缺的是稳定性好的产品。而要把产品稳定做好，这比多做几个功能要付出的成本和时间更多，往往企业就只会注重花俏的功能模块，而忽略了功能的稳定性。3、过渡、虚假营销对市场已伤筋动骨过渡销售将毁了智能锁行业。重营销轻用户体验是目前智能门锁品牌的严重问题。一个忽略用户体验的品牌是很难得到用户的认可。目前智能锁行业的大问题在于宁愿大把花钱买的虚假排名，却不愿意花钱做用户体验上。
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那么，到底需不需要安装发动机护板？是因为中国道路路况复杂的特殊国情，还是消费者自己的画蛇添足呢？值得我们对其进行深究。发动机护板水不深，不同材质性能有差在国内，发动机护板与汽车贴膜、座椅加套一样，是属于非常流行的本土特色加装项目，也就意味着就不存在任何所谓的“厂家原装”、“正品授权”等产品。所有的发动机护板都来自于各地众多汽配厂家针对热门畅销车型的开模定制生产，主要有钢质板、硬塑树脂、铝合金（或“钛合金”）、塑钢这四种类型，而价格也千差万别。
电炉变压器\的附加损耗较同规格的心式变压器小，主要因为以下几点。(1)壳式变压器的绕组采用多漏磁组数的结构。漏磁组数灵活多变是壳式变压器的主要特点之一。当变压器的单台容量增大时，漏磁组数也同时增多，但是每个漏磁组的容量并不增大，则漏磁通密度、变压器轴向短路力和附加损耗比值不增大，不会出现局部过热的现象。(2)壳式变压器矩形绕组的长边处于铁心包围之中，外露绕组漏磁扩散空间小，因此，附加损耗减小。(3)由于绕组被铁心包围，有一定的屏蔽作用，油箱的杂散损耗减小了。这样，壳式变压器的总损耗就降低了。1、增大触点载流量及降低接触电针对电炉时有过负荷现象发生，为满足生产需要，对极性开关触点重新制作，经过对触点的实体测量，在保证不影响安装尺寸的前提下，在原有线性接触基础上增宽2mm，增大载流量;将原有镀铬镍合金改为镀硬银，同时将其厚度增加0.5mm，增大接触压力，降低接触电阻，增强导电能力。定期对极性开关进行空载操作为避免极性开关触头长时间停留在一个位置上，导致触头接触电阻增大，在做变压器预防性试验时，侧重对极性开关增加空载操作次数，同时要求使用单位每月对极性开关进行空载操作。目的是擦洗或清洁触头表面，降低接触电阻。
2017年VR行业期待的一件事是苹果在VR上的动作，移动VR少不了苹果参与。华岩资本王禹晗2016年VR行业重要的一件事是什么？主要是真的是year0，很多硬件厂商都有发货，对于C端用户来说都拥有了可以解除体验VR的机会。对2017年VR行业期待的一件事是什么？期待硬件可以更userfriendly一点。因为全民教育还需要一段时间。黑盾董事长陈坤2016年重要的事情应该是在VR无线技术方面的尝试。
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这几乎就是对特朗普新政府的公开叫板。不过，加州的官员并不承认时间是刻意安排的，仅仅是一种巧合。根据20日加州发布的新计划，规划中2030年前交通碳排放强度再下降18%，电动汽车要达到420万辆。截止2016年，加州电动汽车仅约23万辆，显然这是一个极具挑战性的目标。由于加州曾经是全美国污染严重的州之一，在环保署还没有成立前，加州就已经制定了自己的排放标准。为此，1967年的联邦清洁质量法授权加州可以制定比联邦更严的排放标准，其他州可以执行联邦标准，也可以执行加州标准。
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高性能、小型化与结构设计现代化由于城市电网的发展，配电变压器容量增大，对低压开关电器提出了高性能、小型化要求。为了提高低压开关电器的开断能力，国外公司提出了一些新的灭弧系统和限流技术。开关电器小型化有两种含义，一方面是电器本身的尺寸要小，另一方面是减少喷弧距离或实现“无飞弧”以缩小安装这种电器的开关柜尺寸。当前低压电器在结构设计上广泛应用模块化、组合化、模数化和零部件通用化。模块化是电器制造过程大为简便，通过不同模块积木式的组合，使电器可获得不同的附加功能。组合化使不同功能的电器组合在一起，有利于电器结构紧凑，减少线路中所需的元件品种，并使保护特性得到良好的配合。模数化使电器外形尺寸规范化，便于安装和组合。不同额定值或不同类型电器实现零部件通用化，对制造厂商来说，将大大减小产品的开发和生产的费用；对用户来说，也便于维修和减少零部件的库存量。电气（electrical，electrical power and equipment）是电能的生产、传输、分、使用和电工装备制造等学科或工程领域的统称。是以电能、电气设备和电气技术为手段来创造、维持与改善限定空间和环境的一门科学，涵盖电能的转换、利用和研究三方面，包括基础理论、应用技术、设施设备等。电气工程（Electrical Engineering，简称EE）是现代科技领域中的核心学科之一，更是当今高新技术领域中不可或缺少的关键学科。正是电子技术的巨大进步才推动了以计算机网络为基础的信息时代的到来，并将改变人类的生活、工作模式。电气工程的发展前景同样很有潜力，使得当今的学生就业比率一直很高。电气控制系统一般称为电气设备二次控制回路，不同的设备有不同的控制回路，而且高压电气设备与低压电气设备的控制方式也不相同。
(4) 利用欧姆定律分析继电器判断是否动作：判别的依据是，电压型线圈的两端加有足够大的电压，电流型线圈的通过两端加有足够大的电流。对于电压型继电器的线圈回路，当线圈的两端通过若干个继电器的接点或电流线圈与分别电源的正、负极贯通，则认为继电器（接触器）动作（励磁），当回路中有短开的接点，或线圈回路串接有比较大的电阻，或者线圈被并接的接点短接时，则认为继电器（接触器）不动作（不励磁）例如：开关分闸回路，当开关处于合位，分闸线圈的正极端串接有合位继电器（电阻大），则认为其不动作。当保护跳闸接点闭合，将线圈直接接到电源正极时，则认为分闸线圈动作。对于电流型（如跳闸回路的防跳跃继电器），当线圈的两端通过若干个继电器的接点或电阻较小的线圈与分别电源的正、负极贯通，则认为继电器（接触器）动作（励磁）。当回路中有短开的接点，或线卷回路串接有比较大的电阻，或者线卷被并接的接点短接时，则认为继电器（接触器）不动作（不励磁）。5) 看完所有支路：当某一回路，从正极往负极看回路时，如中间有多个支路连往负极，则每个支路必须看完。否则分析回路的就会漏掉部分重要的情况(6) 利用相对编号法、回路标号弄清安装图与展开图的接线原理图中设备的对应关系：核查安装图与展开图的对应关系的主要目的：是检查安装图是否与展开图相对应。第二，弄清展开图中各设备在现场的位置。从安装图（如保护屏端子排接线图）查清某个端子排的端子在展开图中的位置，则先查出该端子上所在的回路标号，再查对展开图中回路标号，相同的回路标号即同个回路，即可在展开图中迅速找到该回路，在展开图查明它在整个回路中的作用。
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有人说：卖一台车，就是卖一辈子的服务。现在很多正规4S店养店的费用基本上是靠今后利润来维持，汽车销售只是为售后做铺垫而已。这种现象的出现也跟消费者观念的转变有很大关系。早的时候大家买了车，从来不换机油什么的，只有汽车损坏了才会想到候车。第二阶段，消费者开始有养车的意识。第三个阶段，消费者不仅要养车，还要加装，美容。这些衍生服务都是利润的增长点。要抓住这些利润点，经销商必须站在客户的立场上做事情。不然车主可能只是保修期来你这里，以后就不一定了。
从2017年1月1日起，国家仪器（NI）执行长一职改由原营运长暨财务长AlexDavern担任，原执行长暨共同创办人JamesTruchard（国家仪器新CEO上任NI会出现重大转折吗？NI执行长AlexDavern表示，NI虽然设有执行长一职，但实际上实行的是集体领导制度。公司内部设有一个资深管理团队，公司的重大决策跟营运方针，都是由这个团队共同制定的。事实上，Davern也是这个团队的成员之一，至今已有20年时间。
但A→B系统距离科幻片中存在情感的机器人还差得很远，人类的智能也远远比A→B系统高级得多。那么A→B这个系统能做什么？关于其颠覆性影响，这里列一个法则：如果人类进行一项思考时间少于一秒的任务，那么不远的将来或许我们能用人工智能自动化完成这项任务。吴恩达，百度首席科学家，人工智能和机器学习领域国际上的学者之一。百度首席科学家吴恩达表示，人们在人工智能应用方面已经做了很多有价值的研究：在监控视频中检测可疑行为、汽车即将撞到行人时自动急刹车、自动删除网上的黄暴内容，上述任务均可在一秒之内完成。
高压电器功能分类1、开关电器：主要有高压断路器、高压隔离开关、高压熔断器、高压负荷开关和接地短路器。高压断路器用于接通或分断空载、正常负载或短路故障状态下的电路。高压隔离开关用于将带电的高压电工设备与电源隔离，一般只具有分合空载电路的能力。高压熔断器用于分断过载或短路状态下的电路。高压负荷开关用于接通或分断空载、正常负载和过载状态下的电路，通常与高压熔断器配合使用。接地短路器用于将高压线路人为地造成对地短路。2、限制电器。主要包括电抗器、避雷器。3、变换电器，又称互感器。