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西安坐车到嘉兴的卧铺汽车快讯1866“目前，我省共建成综合客运枢纽17个，主要分布在苏南、苏中等交通和经济较发达地区，以铁路、为主导，集公路客运、常规公交、出租客运和社会停车，城市轨道等多种运输、运输服务功能于一体。”江苏省交通运输厅副厅长汪祝君说，相对过去，现在，综合客、货运枢纽“无缝化”、“零换乘”、“一体化”、“多式联运”等先进理念和已深入人心，客、货运枢纽规划建设工作已经逐步迈入正轨。江苏省交通运输厅运管局工作人员具体介绍说，目前全省特大型综合客运枢纽有南京禄口、南京南站、徐州东站等，大型综合客运枢纽有南京站、无锡站、无锡东站、常州站等，中型综合客运枢纽有无锡惠山站、宜兴南站等。当前，江苏基本形成物流园区、物流中心和专用物流配送场站交通物流枢纽体系，建成综合货运枢纽42个，总体向长江、运河和海港等联运条件较优越地区和工业发达地区集聚，南京龙潭物流集聚区、苏州太仓港物流集聚区、无锡西站物流集聚区等一批资源整合能力强、区域辐射带用大的物流集聚区发展迅速。武昌区交通大队发布通告，9月18日至2017年7月30日，武汉市中山路宏基客运站门前将进行地铁7号线打围施工，该路段面临严重拥堵，建议车辆绕行津水路、巡司河街、临江大道、雄楚大道、二环线高架等。中秋、长假在即，宏基客运站、武昌周边可能出现旅客滞留，建议市民尽量选择傅家坡客运站、汉口、武汉出行。（杨然、徐飞）摘要截至今年5月，滁州城北客运站主站房室内外装饰工程已完成总工程量的80%，预计2017年12月底前建成投入试。届时，滁州汽车中心站的所有客运班线将迁往该站。导语：石家庄客运站周边的交通拥堵问题一直都是令市民们头疼的问题。近日，石家庄对白佛客运站、南焦客运站、运河桥客运站周边设施进行了规划，收到了显著的效果。开车接送人或者经过客运站周边时，一定要注意啦，看清楚禁停标志，否则可能会被罚款。小编整理了一下，具体怎么回事，一起看看吧！综合客、货运枢纽作为各种运输集成融合的中枢，以及区域、城市和城市群之间的有机衔接，是现代综合交通运输体系的重要标志。据了解，“十三五”期，我省规划建设60个综合客运枢纽，预计建成25个左右，至“十三五”期末，全省60%的县级及以上城市有综合客运枢纽。相关人士指出，我省在综合客运枢纽方面，还没有实现真正意义上的同站布置和立体融合，“拼盘”现象较普遍。有的综合枢纽虽然铁路、公路、公交等多种运输站场空间距离很近，但设施衔接不到位。部分枢纽选址距离中心城区过远，城市区域内换乘不便，极大地了高铁时间节约所带来的效率和出行。在综合货运枢纽方面也存在问题，同一地区或小区域范围内仍存在多个功能重复的枢纽设施，重要枢纽之间“连而不畅”、“邻而不接”，“初一公里”和“后一公里”问题、集疏运体系“断头路”现象比较突出。“在全省以及更大范围内来看，江苏十三个设区市就是十三个综合交通枢纽城市，有的具有建成枢纽的潜力，有的是性综合交通枢纽，其余则应承担好区域性综合交通枢纽的职责，各个枢纽城市的能级、功能分工各不相同，但彼此可紧作。如何定 位，必须高站位、高起点谋划。”江苏省交通运输厅规划研究中心主任尹红亮说。


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